El comercio electrónico ha permitido, en los últimos años, un aumento de las opciones de contratación de mensajería y paquetería. Las empresas que necesitan realizar entregas como parte de sus servicios, habitualmente, externalizan estas labores por medio de la contratación de profesionales autónomos u otras agencias destinadas a este fin. 

El precio medio de un servicio de entrega es de 30 €. No obstante, los valores pueden oscilar, habitualmente, entre 2 y 350 € dependiendo del tipo de servicio, la naturaleza del producto, el medio en que se realiza el reparto y la distancia entre los puntos de origen y entrega, entre otros factores. 

Ventajas

Contar con repartidores y repartidoras profesionales permitirá una correcta distribución del producto, atendiendo a la puntualidad y el cuidado en el tratamiento del mismo, evitando desperfectos que puedan repercutir en la satisfacción del cliente. 

Entre las labores que estos y estas profesionales han de ejecutar están, además de la conducción, el hecho de ordenar y colocar la mercancía y sus sistemas de seguridad, la planificación del recorrido, la comprobación de pedidos y albaranes, la recepción y entrega de documentación relativa a los envíos, la realización de cobros y, en última instancia, ocuparse del trato directo con el cliente.

Tipo de servicio

En primer lugar, es necesario diferenciar entre los servicios de reparto de mensajería, habitualmente realizados en bicicleta o moto, de los de mercancía o paquetería, sujetos estos últimos a una autorización administrativa. Un servicio de mensajería, especialmente en ámbito local, va a ser más económico que uno de paquetería. 

Tipo de vehículo

Los vehículos que ejecutan los repartos van a ser seleccionados dependiendo del tipo o variedad de productos a repartir y del ámbito del reparto. Su pequeño tamaño y reducido peso, dentro del área metropolitana, suele implicar un coste por entrega más barato, pues puede realizarse en vehículos más pequeños o compartiendo espacio con otros pedidos que son entregados a lo largo de una misma ruta. 

Cuando la entrega ha de ser realizada con un vehículo de grandes dimensiones, ya sea por las propias características del producto, o porque el destino implique el envío por otros medios, como el aéreo, lo más normal es que el precio aumente. 

Destino

Un factor clave en el presupuesto, como decimos, tiene que ver con la distancia entre el punto de envío y entrega. El ámbito local, nacional o internacional, el kilometraje y los envíos nacionales fuera de la península afectan directamente a los costes. 

Cantidad y regularidad 

De otra parte, los costes también varían dependiendo de la frecuencia con que es contratado el servicio. Una demanda continua y voluminosa supondrá precios más convenientes para la empresa contratante, mientras encargos puntuales serán menos propensos a obtener ofertas y descuentos. 

Plazos de entrega

Es común que los y las repartidores autónomos tengan en cuenta distintas opciones de entrega. El poder seleccionar entre diferentes tramos horarios para la recogida y la entrega, y disponer de servicios 24 horas, es muy útil de cara a la satisfacción del cliente, aunque ello pueda repercutir sobre el coste del servicio. 

Servicios adicionales

Algunos profesionales ofrecen, de forma complementaria, servicios de logística, almacenamiento, etiquetado, packaging u opciones integrales en comercio electrónico que incluyen devoluciones y gestión de incidencias. Los precios van a ser mayores que los de un servicio básico, pero la amplia gama de opciones pueden ser la solución más adecuada para muchos clientes y clientas.